Você sabia que no site do Carrefour você também encontra pneus das melhores marcas, como Pirelli, Continental, Delinte, Goodyear, Michelin, Speedmax, Bridgestone, Kumho, Nexen, sem falar na super oferta do Pneu Westlake Aro 15 185/65R15 88H Z108. Ficou curiosa?
Eu estou falando isso, porque pode estar na hora de trocar os pneus do seu carro e, certamente, você só vai se lembrar disso quando ele furar ou quando for parada numa blitz, correndo o risco de levar uma multa e cinco pontos na carteira de habilitação.
Já foi o tempo em que calibragem e troca de pneus era coisa de homem, hoje em dia, qualquer motorista é responsável pela manutenção e bom estado do veículo da família. Não estou dizendo que você precisa entender de mecânica, mas coisas básicas são importantes até pra você dirigir com mais tranquilidade e segurança.
Pneus são diferentes?
Existem diversos tipos de pneus para cada situação e veículo. Além disso, cada pneu tem características próprias, como marca e modelo, desenhos, ranhuras, orientação de fibras e construção, e são indicados para diferentes tipos de terreno, como asfalto e estradas de chão.
Cada modelo de veículo tem um tipo ideal de pneu. Por exemplo, os pneus para veículos elétricos têm compostos mais resistentes e desenhos de banda de rodagem mais sofisticados. E usar pneus de marcas diferentes pode prejudicar a dirigibilidade e a destreza no volante. Isso porque as características dos pneus mudam conforme o fabricante, mesmo que o tamanho seja o recomendado para o seu carro.
Posso usar pneus de marcas diferentes no meu veículo?
Ainda que algumas pessoas digam que não tem problema, essa ação pode trazer sérios danos para a segurança no trânsito. Fora de situações extremamente urgentes, não se deve dirigir com marcas ou modelos distintos de pneus. Modelos com as mesmas especificações não podem ser tratados como iguais, mesmo que tenham características idênticas.
Isto acontece porque cada marca de pneu fabrica um modelo próprio, com aspectos totalmente distintos de outras marcas. Por mais que cada fabricante siga as mesmas especificações, existem diferenças que podem comprometer a estabilidade do veículo, dificultar na hora de realizar curvas e mesmo no controle do veículo caso seja preciso fazer uma frenagem brusca.
Quando devo fazer a troca dos pneus?
A legislação determina que um pneu deve ser trocado quando os sulcos da banda de rodagem (rasgos no pneu) tiverem menos de 1,6 mm de altura. Esse limite é indicado em seus pneus por indicadores de banda de rodagem, pequenas áreas em relevo entre os sulcos que medem essa altura com precisão. De uma maneira simples, após 5 anos de uso, é recomendável fazer uma revisão com um profissional qualificado pelo menos uma vez por ano. Isso irá garantir que eles não estejam danificados prematuramente e que não coloquem você ou seus passageiros em risco.
Algumas dicas também podem ajudá-la a preservar os pneus e garantir que eles permaneçam até o máximo da sua vida útil. Por exemplo, ao passar por um meio-fio, buraco ou lombada, ocorre um choque. E esse choque em um ou mais pneus pode fazer com que a geometria do seu veículo vá ficando desalinhada com o tempo, causando o desgaste irregular dos pneus, antecipando a substituição. Alinhá-los com frequência é importante para evitar esse desgaste prematuro. Se a banda de rodagem estiver lisa (careca) ou quase lisa, também é um indicativo de que já passou da hora de trocá-los.
Pneus pra chuva
Em dias de chuva, é importante ter alguns cuidados básicos, como reduzir a velocidade, manter distância dos veículos à frente e usar os pneus adequados. No entanto, antes de colocar o carro principalmente em estradas é necessário verificar outros elementos, que podem evitar surpresas desagradáveis.
Banda de rodagem
A banda de rodagem é a área que sofre atrito com o chão, ou seja, é a parte que impede que o carro deslize. Para isso, ela conta com ranhuras que garantem a passagem rápida da água, evitando a aquaplanagem.
Profundidade dos sulcos
Outro ponto que merece atenção é a profundidade dos sulcos. No caso do pneu para chuva, é recomendado que as ranhuras sejam mais profundas para aderir melhor à pista. Essa profundidade é determinada pelo TWI (TreadWear Indicator),que aparece na banda de rodagem quando os sulcos estão com 1,6 mm de profundidade.
Largura do pneu
Muitas pessoas pensam que o pneu mais largo é melhor para rodar na chuva. No entanto, os pneus mais estreitos são mais seguros, pois conseguem romper a lâmina de água com maior facilidade.
Calibragem e alinhamento
Por fim, é essencial verificar se os pneus estão com a calibragem correta, pois isso garante o desempenho adequado, propiciando que eles suportem as condições adversas de clima e asfalto. O alinhamento em dia evita o desgaste irregular e, consequentemente, o comprometimento da vida útil do pneu.
Ufa! Depois de tantas informações, aproveite e verifique se você precisa trocar os pneus do seu carro. Se estiver na hora, já sabe, o site do Carrefour está aí pra te ajudar em mais essa etapa.
